📅 Oct 10, 2026, 5:39 PM
•
✍️ Accident 1st Editorial Desk
•
👁️ 4 views
✓ Verified Incident Telemetry
🚨 දක්ෂිණ අධිවේගී මාර්ගයේ (E01) ගාල්ල දෙසට ධාවනය වෙමින් තිබූ මෝටර් රථයක් 29 වන කිලෝමීටර් කණුව ආසන්නයේදී ඉදිරියෙන් ධාවනය වූ වෑන් රථයක ගැටී මාර්ගය මත පෙරළී යාමෙන් අද (2026/10/10) දහවල් අනතුරක් සිදුවිය.
අනතුරත් සමඟ පෙරළී ගිය මෝටර් රථයේ ගමන් ගත් එක් අයෙකු තුවාල ලබා ඇති අතර, අධිවේගී මාර්ග ගිලන්රථ සේවය මඟින් තුවාලකරු කඩිනමින් ප්රතිකාර සඳහා රෝහල්ගත කිරීමට පියවර ගැණිනි. අනතුර හේතුවෙන් ගාල්ල දෙසට දිවෙන මංතීරුවේ රථවාහන ගමනාගමනයට කෙටි වේලාවකට බාධා එල්ල වූ අතර, අධිවේගී මාර්ග රථවාහන පොලිස් අංශ සහ මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියේ මෙහෙයුම් කණ්ඩායම් එක්ව පෙරළී තිබූ රථය ඉවත් කර මාර්ගය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට කටයුතු කරන ලදී.
"ආරක්ෂාකාරී රිය පැදවීමක් තුලින් මාර්ග අනතුරු වලින් තොර සමාජයක් බිහිකිරිමට, මෙම අනතුරෙහි ඡායාරූප විමසා බලා සිහියේ තබා ගැනීමට උපකාරීවනු පිණිස පලකරනු ලැබේ."
📷 ඡායාරූප ස්තූතිය: Accident 1st Community Network
🚨 දක්ෂිණ අධිවේගී මාර්ගයේ (E01) ගාල්ල දෙසට ධාවනය වෙමින් තිබූ මෝටර් රථයක් 29 වන කිලෝමීටර් කණුව ආසන්නයේදී ඉදිරියෙන් ධාවනය වූ වෑන් රථයක ගැටී මාර්ගය මත පෙරළී යාමෙන් අද (2026/10/10) දහවල් අනතුරක් සිදුවිය.
අනතුරත් සමඟ පෙරළී ගිය මෝටර් රථයේ ගමන් ගත් එක් අයෙකු තුවාල ලබා ඇති අතර, අධිවේගී මාර්ග ගිලන්රථ සේවය මඟින් තුවාලකරු කඩිනමින් ප්රතිකාර සඳහා රෝහල්ගත කිරීමට පියවර ගැණිනි. අනතුර හේතුවෙන් ගාල්ල දෙසට දිවෙන මංතීරුවේ රථවාහන ගමනාගමනයට කෙටි වේලාවකට බාධා එල්ල වූ අතර, අධිවේගී මාර්ග රථවාහන පොලිස් අංශ සහ මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියේ මෙහෙයුම් කණ්ඩායම් එක්ව පෙරළී තිබූ රථය ඉවත් කර මාර්ගය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට කටයුතු කරන ලදී.
"ආරක්ෂාකාරී රිය පැදවීමක් තුලින් මාර්ග අනතුරු වලින් තොර සමාජයක් බිහිකිරිමට, මෙම අනතුරෙහි ඡායාරූප විමසා බලා සිහියේ තබා ගැනීමට උපකාරීවනු පිණිස පලකරනු ලැබේ."
📷 ඡායාරූප ස්තූතිය: Accident 1st Community Network
Road Safety Lesson (මාර්ග ආරක්ෂණ පාඩම සහ විමර්ශනය)
අධිවේගී මාර්ගයේ ආරක්ෂිත පරතරය නොතැබීම (Inadequate Following Distance): අධිවේගී මාර්ගවල පැයට කිලෝමීටර් 100 ක උපරිම වේගයකින් ධාවනය කිරීමේදී ඉදිරියෙන් ඇති වාහනය සමඟ අවම වශයෙන් මීටර් 50–100 ක ආරක්ෂිත පරතරයක් පවත්වා ගැනීම අනිවාර්ය වේ. හදිසි තිරිංග යෙදීමකදී තමන්ගේ වාහනය පාලනය කරගැනීමට අවශ්ය කාලය සහ නැවතුම් දුර (Stopping Distance) නොමැති වීම මෙවැනි පසුපස ගැටුම්වලට ප්රධානතම හේතුවයි.
අධිවේගී ගැටුම්වලදී වාහන පෙරළීමේ අවදානම (High-Speed Rollover Dynamics): ඉහළ වේගයකදී ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයක පාර්ශ්විකව හෝ පසුපස ගැටී සිදුවන සුක්කානම් පාලනය ගිලිහීම රථය ක්ෂණිකව මාර්ගය මත උඩුයටිකුරු වීමට හේතු වේ.
මංතීරු මාරු කිරීමේ විනය සහ අවධානය: අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවන මංතීරුව (Cruising Lane) සහ ඉස්සර කිරීමේ මංතීරුව (Overtaking Lane) නිසි ලෙස භාවිත කළ යුතු අතර, ඉස්සර කිරීමෙන් පසු වහාම ආරක්ෂිතව වම්පස මංතීරුවට ඇතුළු විය යුතුය.
අධිවේගී මාර්ගයේ හදිසි ආපදාවකදී වහාම 1969 මෙහෙයුම් මැදිරිය හෝ 1990 සුවසැරිය අමතන්න.
🚨 An accident occurred this afternoon (10/10/2026) when a car driving towards Galle on the Southern Expressway (E01) collided with a van driving ahead and overturned on the road near the 29th kilometer post. One of the occupants of the overturned car was injured in the accident, and the Highway Ambulance Service rushed the injured to the hospital for treatment. Due to the accident, the traffic in the lane leading to Galle was interrupted for a short time, and the highway traffic police units and the operation teams of the Road Development Authority worked together to remove the overturned vehicle and restore the road. "Photographs of this accident are published to help create a society free from road accidents through safe driving."
📷 Photo credit: Accident 1st Community Network
Road Safety Lesson (Road Safety Lesson and Investigation) Inadequate Following Distance on the highway: It is mandatory to maintain a safe distance of at least 50-100 meters with the vehicle in front while driving at a maximum speed of 100 km/h on highways. Lack of time and stopping distance to control one's vehicle during emergency braking is the main reason for such rear collisions. The risk of vehicle rollover in high-speed collisions (High-Speed Rollover Dynamics): Loss of steering control caused by a side or rear collision with a vehicle in front at high speed causes the vehicle to immediately roll upside down on the road. Lane changing discipline and attention: The cruising lane and overtaking lane on the highway should be used properly, and after overtaking, you should enter the left lane safely.
In case of an emergency on the highway, immediately call the 1969 operation room or the 1990 emergency room.