📅 Oct 21, 2026, 8:50 PM
•
✍️ Accident 1st Editorial Desk
•
👁️ 8 views
✓ Verified Incident Telemetry
🚨 இன்று (2026/10/21) தெற்கு அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் (E01) 93.8 வது கிலோமீட்டர் போஸ்ட் அருகே, வெள்ளை நிற டொயோட்டா ஹைஏஸ் சூப்பர் ஜிஎல் கேடிஹெச் ரக வேன், முன்னால் சென்று கொண்டிருந்த டிப்பர் ஒன்றின் பின்புறம் மோதியது.
விரைவுச்சாலையில் அதே திசையில் சென்றுகொண்டிருந்தபோது வேனின் முன் இடது/நடு பகுதி மஞ்சள் டிப்பரின் இரும்பு பின்பகுதியில் நேரடியாக மோதி உள்ளே நின்றது.
மோதிய வேகத்தில் வேனின் முன்பக்க கண்ணாடி, என்ஜின் பகுதி, பானட் மற்றும் இடது பயணிகள் பெட்டி முற்றிலும் நசுங்கி நாசமானது.
இந்த விபத்தில் வேனில் பயணம் செய்த இருவர் படுகாயமடைந்து உடனடியாக மருத்துவமனையில் சிகிச்சைக்காக அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர். இச்சம்பவம் காரணமாக நெடுஞ்சாலையின் ஒருவழிப்பாதை தடைபட்டதால், நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து போலீசார் மற்றும் பராமரிப்பு பிரிவு வாகனங்களை அப்புறப்படுத்தி சாலையை சீரமைத்தனர்.
"பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதன் மூலம் சாலை விபத்துகளில் இருந்து விடுபட்ட சமுதாயத்தை உருவாக்க இந்த விபத்தின் புகைப்படங்கள் வெளியிடப்படுகின்றன."
📷 புகைப்பட உதவி: விபத்து 1வது சமூக வலைப்பின்னல் (வழங்கிய சகோதரருக்கு எங்கள் சிறப்பு நன்றி)
🚨 இன்று (2026/10/21) தெற்கு அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் (E01) 93.8 வது கிலோமீட்டர் போஸ்ட் அருகே, வெள்ளை நிற டொயோட்டா ஹைஏஸ் சூப்பர் ஜிஎல் கேடிஹெச் ரக வேன், முன்னால் சென்று கொண்டிருந்த டிப்பர் ஒன்றின் பின்புறம் மோதியது.
விரைவுச்சாலையில் அதே திசையில் சென்றுகொண்டிருந்தபோது வேனின் முன் இடது/நடு பகுதி மஞ்சள் டிப்பரின் இரும்பு பின்பகுதியில் நேரடியாக மோதி உள்ளே நின்றது.
மோதிய வேகத்தில் வேனின் முன்பக்க கண்ணாடி, என்ஜின் பகுதி, பானட் மற்றும் இடது பயணிகள் பெட்டி முற்றிலும் நசுங்கி நாசமானது.
இந்த விபத்தில் வேனில் பயணம் செய்த இருவர் படுகாயமடைந்து உடனடியாக மருத்துவமனையில் சிகிச்சைக்காக அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர். இச்சம்பவம் காரணமாக நெடுஞ்சாலையின் ஒருவழிப்பாதை தடைபட்டதால், நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து போலீசார் மற்றும் பராமரிப்பு பிரிவு வாகனங்களை அப்புறப்படுத்தி சாலையை சீரமைத்தனர்.
"பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதன் மூலம் சாலை விபத்துகளில் இருந்து விடுபட்ட சமுதாயத்தை உருவாக்க இந்த விபத்தின் புகைப்படங்கள் வெளியிடப்படுகின்றன."
📷 புகைப்பட உதவி: விபத்து 1வது சமூக வலைப்பின்னல் (வழங்கிய சகோதரருக்கு எங்கள் சிறப்பு நன்றி)
சாலை பாதுகாப்பு பாடம் (சாலை பாதுகாப்பு பாடம் மற்றும் விசாரணை)
டெயில்கேட்டிங் அபாயங்கள்: நெடுஞ்சாலைகளில் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது, திடீர் பிரேக்கிங் அல்லது வேகம் குறைவதால் ஏற்படும் விபத்தைத் தவிர்க்க, முன்னால் செல்லும் வாகனம் குறைந்தபட்சம் 50-100 மீட்டர் அல்லது 2-3 வினாடிகள் பாதுகாப்பான பின்வரும் தூரத்தை பராமரிக்க வேண்டும்.
நெடுஞ்சாலை ஹிப்னாஸிஸ் / கவனச்சிதறல் ஓட்டுதல்: நெடுஞ்சாலையின் நேரான பாதைகளில் ஒரே சீராக வாகனம் ஓட்டும் போது, ஓட்டுநர்கள் திடீரென கவனத்தை இழக்கிறார்கள் அல்லது மைக்ரோ-ஸ்லீப்பில் விழுவார்கள், மேலும் முன்னால் செல்லும் கனரக வாகனங்களின் உண்மையான வேகத்தை அடையாளம் காண முடியவில்லை.
பிளாட்-ஃப்ரன்ட் / செமி-போனட் பயணிகள் ஆபத்து: டொயோட்டா ஹைஸ் போன்ற கனரக வாகனங்களுடன் அண்டர்ரைடு மோதலில், வாகனத்தின் முன் பானட் இடம் குறைவாக உள்ளது, எனவே பயணிகள் இருக்கையில் இருப்பவர்களின் கால்கள் மற்றும் மார்பில் கடுமையான காயங்கள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு மிக அதிகம்.
அவசர நெடுஞ்சாலை விபத்து ஏற்பட்டால் உடனடியாக 1969 அல்லது 1990 Suvasariya ஐ அழைக்கவும்.
🚨 දක්ෂිණ අධිවේගී මාර්ගයේ (E01) 93.8 වන කිලෝමීටර් කණුව ආසන්නයේදී අද (2026/10/21) සුදු පැහැති ටොයෝටා හයිඒස් (Toyota HiAce Super GL KDH) වර්ගයේ වෑන් රථයක් ඉදිරියෙන් ධාවනය වූ ටිපර් රථයක පිටුපස තදින් ගැටී අනතුරක් සිදුවිය.
අධිවේගී මාර්ගයේ එකම දිශාවට ධාවනය වෙමින් තිබියදී වෑන් රථයේ ඉදිරිපස වම්/මැද කොටස කහ පැහැති ටිපර් රථයේ යකඩ පසුපස බඳෙහි සෘජුවම ගැටී ඇතුළට කාවැදී නතර වී තිබේ.
ප්රබල ගැටුමත් සමඟ වෑන් රථයේ ඉදිරිපස සුළං ආවරණ වීදුරුව, එන්ජින් කලාපය, බොනට්ටුව සහ වම්පස මගී කුටිය සම්පූර්ණයෙන්ම තැලී පොඩිපට්ටම් වී විනාශ විය.
අනතුර හේතුවෙන් වෑන් රථයේ ගමන් ගත් දෙදෙනෙකු තුවාල ලබා කඩිනමින් ප්රතිකාර සඳහා රෝහල්ගත කිරීමට පියවර ගැණිනි. සිද්ධියෙන් අධිවේගී මාර්ගයේ එක් මංතීරුවක් අවහිර වූ අතර, අධිවේගී මාර්ග රථවාහන පොලීසිය සහ නඩත්තු ඒකකය එක්ව වාහන ඉවත් කර මාර්ගය යථා තත්ත්වයට පත් කරන ලදී.
"ආරක්ෂාකාරී රිය පැදවීමක් තුලින් මාර්ග අනතුරු වලින් තොර සමාජයක් බිහිකිරිමට, මෙම අනතුරෙහි ජායාරූප විමසා බලා සිහියේ තබා ගැනීමට උපකාරීවනු පිණිස පලකරනු ලැබේ."
📷 ඡායාරූප ස්තූතිය: Accident 1st Community Network (ලබාදුන් සොයුරාට අපගේ විශේෂ ස්තූතිය)
Road Safety Lesson (මාර්ග ආරක්ෂණ පාඩම සහ විමර්ශනය)
අධිවේගී මාර්ගයේ ආරක්ෂිත පරතරය නොතැබීම (Tailgating Hazards): අධිවේගී මාර්ගවල 100 km/h ක වේගයකින් ධාවනය කිරීමේදී ඉදිරි වාහනය හදිසි තිරිංග යෙදීමකදී හෝ වේගය අඩුකිරීමකදී අනතුරක් වළක්වා ගැනීමට අවම වශයෙන් මීටර් 50–100 ක හෝ තත්පර 2-3 ක ආරක්ෂිත පරතරයක් (Safe Following Distance) පවත්වා ගත යුතුය.
ක්ෂණික අවධානය ගිලිහීම සහ නිදිමත (Highway Hypnosis / Distracted Driving): අධිවේගී මාර්ගයේ සෘජු මංතීරුවල ඒකාකාරීව ධාවනය කිරීමේදී රියදුරන්ට ක්ෂණිකව අවධානය ගිලිහී යාම හෝ ක්ෂණික නිදිමත (Micro-sleep) ඇතිවීමෙන් ඉදිරියෙන් ඇති බර වාහනවල සැබෑ වේගය හඳුනාගැනීමට නොහැකිව පිටුපසින් ගැටේ.
Flat-front / Semi-bonnet වෑන් රථවල මගී අවදානම: ටොයෝටා හයිඒස් වැනි වෑන් රථ බර වාහනවල පසුපස ගැටීමේදී (Underride Collisions), වාහනයේ ඉදිරිපස බොනට් ඉඩ අවම බැවින් මගී අසුනේ සිටින පුද්ගලයින්ගේ දෙපා සහ පපුව සිරවී බරපතළ තුවාල සිදුවීමේ සම්භාවිතාව අතිශයින් ඉහළය.
හදිසි අධිවේගී මාර්ග ආපදාවකදී වහාම 1969 හෝ 1990 සුවසැරිය අමතන්න.
🛡️ Official Road Safety Advisory
Accident 1st reminds all Sri Lankan motorists to exercise defensive driving, maintain safe headway distance, and adhere to posted speed limits. In case of emergency collisions or breakdowns in Galle, immediately contact the 1990 Suwa Seriya Ambulance or 119 Police Hotline. For expressway emergencies on E01, E02, E03, and E04, dial 1969.
