📅 Oct 22, 2026, 1:23 PM
•
✍️ Accident 1st Editorial Desk
•
👁️ 4 views
✓ Verified Incident Telemetry
கண்டி - ரந்தெனிகல ராஜ வீதியில் அதிகாரிகம மற்றும் ஹகுருதலே இடையே நேற்று காலை இடம்பெற்ற விபத்தில், பாரவூட்டப்பட்ட லொறி ஒன்று அடர்ந்த பனிமூட்டம் காரணமாக பிரதான பாதையை விட்டு விலகி படுகுழியில் கவிழ்ந்து விபத்துக்குள்ளானது.
நேற்று காலை கண்டி - ரந்தெனிகல ராஜ வீதியில் அதிகாரிகம மற்றும் ஹகுருதலே இடையே பாரவூட்டப்பட்ட லொறி ஒன்று படுகுழியில் கவிழ்ந்து விபத்துக்குள்ளானது. இப்பகுதியில் நிலவிய அடர்ந்த பனிமூட்டம் காரணமாக சாரதிக்கு முன்னால் உள்ள பாதை தெளிவாகத் தெரியாததால், வாகனத்தின் மீது கட்டுப்பாட்டை இழந்தமையே இந்த விபட்டுக்குக் காரணமாகும்.
சாலையின் ஓரத்தில் இருந்து செங்குத்தான சரிவில் கவிழ்ந்த லொறியின் முன்பக்க கேபின் மற்றும் சேசிஸ் பகுதிகள் கடுமையாக சேதமடைந்துள்ளதுடன், அதில் ஏற்றப்பட்டிருந்த மூட்டைகள் சாலை முழுவதும் மற்றும் சரிவுப் பகுதி முழுவதும் சிதறிக் கிடந்தன. விபத்து நடந்த நேரத்தில் லொறியிலிருந்தவர்கள் அதிர்ஷ்டவசமாக சிறு காயங்களுடன் உயிர் தப்பினர்.
சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்த பொலிஸாரும் உள்ளூர் சமூக நெட்வொர்க்குகளும் இணைந்து போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தியதுடன், மேலதிக விசாரணைகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். மலைப்பகுதிகளில் நிலவும் கடுமையான பனிமூட்டத்தின் போது குறைந்த ஒளி முகப்பு விளக்குகளைப் பயன்படுத்தி மிகவும் அவதானமாக வாகனங்களை இயக்க வேண்டும் என்றும், அதிக பாரம் ஏற்றப்பட்ட லொறிகள் மென்மையான சாலை விளிம்புகளில் செல்வதைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்றும் அறிவுறுத்தப்படுகின்றது.
🚨 මහනුවර - රන්දෙණිගල රජ මාවතේ අධිකාරිගම සහ හකුරුතලේ අතර ප්රදේශයේදී ඊයේ (2026/10/21) උදෑසන බර පැටවූ ලොරි රථයක් මාර්ගයෙන් ඉවතට පැන ප්රපාතයකට පෙරළී යාමෙන් අනතුරක් සිදුවිය.
ප්රදේශයේ පැවති අධික ඝන මීදුම් සහිත අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වය හේතුවෙන් රියදුරුට ඉදිරි මාර්ගය පැහැදිලිව දර්ශනය නොවීමෙන් පාලනය ගිලිහී ගොස් මෙම අනතුර සිදුව ඇති බව වාර්තා වේ.
මාර්ගයේ අයිනෙන් පහළ බෑවුමට පෙරළී ගිය ලොරි රථයේ ඉදිරිපස රියදුරු කුටිය සහ චැසිය ඇතුළු කොටස්වලට දැඩි ලෙස අලාභහානි සිදුව ඇති අතර, එහි පටවා තිබූ ගෝනි තොගය මාර්ගය සහ පහළ බෑවුම පුරා විසිරී ගොස් තිබේ.
අනතුර සිදුවූ අවස්ථාවේ රථයේ සිටි පිරිස සුළු තුවාල සහිතව අනූනවයෙන් දිවි බේරාගෙන ඇති අතර, සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් ප්රදේශයේ පොලීසිය මඟින් වැඩිදුර විමර්ශන පවත්වයි.
"ආරක්ෂාකාරී රිය පැදවීමක් තුලින් මාර්ග අනතුරු වලින් තොර සමාජයක් බිහිකිරිමට, මෙම අනතුරෙහි ජායාරූප විමසා බලා සිහියේ තබා ගැනීමට උපකාරීවනු පිණිස පලකරනු ලැබේ."
📷 ඡායාරූප ස්තූතිය: වලපනේ තෙරිපැහැ (Accident 1st Community Network)
Road Safety Lesson (මාර්ග ආරක්ෂණ පාඩම සහ විමර්ශනය)
ඝන මීදුමේදී දෘශ්යතාව සීමා වීම (Driving in Dense Fog & Low Visibility): කඳුකර මාර්ගවල උදෑසන සහ සවස් කාලයේ හටගන්නා ඝන මීදුම නිසා ඉදිරි මාර්ගය සහ අනතුරුදායක වංගු මීටර් කිහිපයකට වඩා ඔබ්බෙන් හඳුනාගැනීම අතිශයින් අපහසු වේ. එවැනි අවස්ථාවල ප්රධාන විදුලි පහන් (Low Beam Headlights) සහ මීදුම් පහන් (Fog Lights) දල්වා අතිශය මන්දගාමීව ධාවනය කළ යුතුය.
කඳුකර බෑවුම්වල බර වාහනවල ගුරුත්ව කේන්ද්රය (High Center of Gravity & Soft Shoulders): ගෝනි තොග ඉහළට පටවාගත් බර ලොරි රථවල ගුරුත්ව කේන්ද්රය ඉහළ බැවින්, මාර්ගයෙන් පිටත තණකොළ සහිත මෘදු ගැට්ටට (Soft Shoulder) එක් රෝදයක් හෝ බැස ගිය සැණින් රථය ක්ෂණිකව ප්රපාතයට පෙරළී යයි.
මාර්ග රේඛා සහ සීමා කණු කෙරෙහි අවධානය: මීදුම අධික විට මාර්ගයේ මැද සුදු ඉර හෝ වම්පස සුදු මායිම් ඉර (Edge Line) මෙන්ම මාර්ග සලකුණු කණු ආධාරක කරගනිමින් මංතීරුව තුළ පමණක් රථය රඳවා තබා ගත යුතුය.
හදිසි අනතුරකදී වහාම 1990 සුවසැරිය ගිලන්රථ සේවාව අමතන්න.
🛡️ Official Road Safety Advisory
Accident 1st reminds all Sri Lankan motorists to exercise defensive driving, maintain safe headway distance, and adhere to posted speed limits. In case of emergency collisions or breakdowns in Kandy, immediately contact the 1990 Suwa Seriya Ambulance or 119 Police Hotline. For expressway emergencies on E01, E02, E03, and E04, dial 1969.