📅 Oct 29, 2026, 8:17 AM
•
✍️ Accident 1st Editorial Desk
•
👁️ 1 views
✓ Verified Incident Telemetry
🚨 මොණරාගල දඹගල්ල පොලිස් බල ප්රදේශයට අයත් දැලිව ප්රදේශයේ අතුරු මාර්ගයකදී ඊයේ (2026/10/28) උදෑසන යතුරුපැදියක් සහ ත්රිරෝද රථයක් එකිනෙක ගැටී අනතුරක් සිදුවිය.
කළු පැහැති බජාජ් පල්සර් (Bajaj Pulsar 150) වර්ගයේ යතුරුපැදියක් සහ නිල් පැහැති බජාජ් (Bajaj RE) වර්ගයේ ත්රිරෝද රථයක් පටු මාර්ග කොටසකදී එකිනෙක මුහුණට මුහුණ ගැටී මෙම අනතුර සිදුව ඇත.
ගැටුමේ ප්රබලත්වය හමුවේ ත්රිරෝද රථයේ ඉදිරිපස සුළං ආවරණ වීදුරුව සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලවී කුඩුවී ගොස් ඇති අතර, ඉදිරිපස මඩපියන, තනි රෝද ආධාරකය, වහල රාමුව මෙන්ම යතුරුපැදියේ ඉදිරිපස හෙඩ්ලයිට් එක, හැඬලය සහ ප්ලාස්ටික් ආවරණ බිඳී ගොස් වාහන දෙකටම දැඩි ලෙස අලාභහානි සිදුවිය.
අනතුරින් ත්රිරෝද රථයේ රියදුරු සහ යතුරුපැදිකරු ශාරීරික තුවාල ලබා ඇති අතර, ප්රදේශවාසීන් වහා මැදිහත්ව ඔවුන්ව ප්රතිකාර සඳහා දඹගල්ල / මොණරාගල දිස්ත්රික් මහ රෝහල වෙත ඇතුළත් කිරීමට පියවර ගන්නා ලදී.
සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් දඹගල්ල පොලිස් ස්ථානයේ රථවාහන අංශය මඟින් ඉදිරි විමර්ශන මෙහෙයවනු ලබයි.
"ආරක්ෂාකාරී රිය පැදවීමක් තුලින් මාර්ග අනතුරු වලින් තොර සමාජයක් බිහිකිරිමට, මෙම අනතුරෙහි ජායාරූප විමසා බලා සිහියේ තබා ගැනීමට උපකාරීවනු පිණිස පලකරනු ලැබේ."
📷 ඡායාරූප ස්තූතිය: Jayantha Weerasekara | MonaragalaTV (Accident 1st Community Network)
🚨 මොණරාගල දඹගල්ල පොලිස් බල ප්රදේශයට අයත් දැලිව ප්රදේශයේ අතුරු මාර්ගයකදී ඊයේ (2026/10/28) උදෑසන යතුරුපැදියක් සහ ත්රිරෝද රථයක් එකිනෙක ගැටී අනතුරක් සිදුවිය.
කළු පැහැති බජාජ් පල්සර් (Bajaj Pulsar 150) වර්ගයේ යතුරුපැදියක් සහ නිල් පැහැති බජාජ් (Bajaj RE) වර්ගයේ ත්රිරෝද රථයක් පටු මාර්ග කොටසකදී එකිනෙක මුහුණට මුහුණ ගැටී මෙම අනතුර සිදුව ඇත.
ගැටුමේ ප්රබලත්වය හමුවේ ත්රිරෝද රථයේ ඉදිරිපස සුළං ආවරණ වීදුරුව සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලවී කුඩුවී ගොස් ඇති අතර, ඉදිරිපස මඩපියන, තනි රෝද ආධාරකය, වහල රාමුව මෙන්ම යතුරුපැදියේ ඉදිරිපස හෙඩ්ලයිට් එක, හැඬලය සහ ප්ලාස්ටික් ආවරණ බිඳී ගොස් වාහන දෙකටම දැඩි ලෙස අලාභහානි සිදුවිය.
අනතුරින් ත්රිරෝද රථයේ රියදුරු සහ යතුරුපැදිකරු ශාරීරික තුවාල ලබා ඇති අතර, ප්රදේශවාසීන් වහා මැදිහත්ව ඔවුන්ව ප්රතිකාර සඳහා දඹගල්ල / මොණරාගල දිස්ත්රික් මහ රෝහල වෙත ඇතුළත් කිරීමට පියවර ගන්නා ලදී.
සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් දඹගල්ල පොලිස් ස්ථානයේ රථවාහන අංශය මඟින් ඉදිරි විමර්ශන මෙහෙයවනු ලබයි.
"ආරක්ෂාකාරී රිය පැදවීමක් තුලින් මාර්ග අනතුරු වලින් තොර සමාජයක් බිහිකිරිමට, මෙම අනතුරෙහි ජායාරූප විමසා බලා සිහියේ තබා ගැනීමට උපකාරීවනු පිණිස පලකරනු ලැබේ."
📷 ඡායාරූප ස්තූතිය: Jayantha Weerasekara | MonaragalaTV (Accident 1st Community Network)
Road Safety Lesson (මාර්ග ආරක්ෂණ පාඩම සහ විමර්ශනය)
පටු කොන්ක්රීට් සහ ග්රාමීය අතුරු මාර්ගවල වේග පාලනය (Speed Control on Narrow Rural Byroads): මධ්යම රේඛා රහිත පටු ග්රාමීය මාර්ගවල ගමන් කිරීමේදී දෙපසින් එන වාහන මාරුවීමට (Passing clearance) ප්රමාණවත් ඉඩක් නොමැත. එවැනි මාර්ගවල අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීමේදී ඉදිරියෙන් එන වාහනයක් දුටු සැණින් තිරිංග යෙදුවද ලිස්සා ගොස් මුහුණට මුහුණ ගැටීමේ දැඩි සම්භාවිතාවක් පවතී.
"STOP" සංඥා සහ මංසන්ධි ප්රමුඛතාව (Adherence to STOP Signs): අතුරු මාර්ගයක සිට ප්රධාන මාර්ගයකට හෝ මංසන්ධියකට ඇතුළු වන ස්ථානවල සවිකර ඇති "STOP" (නවත්වන්න) නාමපුවරු දුටු විට රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නවත්වා දෙපස බලා අනතුරක් නොමැති බව තහවුරු කරගත යුතුය. බොහෝ ග්රාමීය අනතුරු සිදුවන්නේ මෙවැනි මංසන්ධිවලදී නොනවත්වා එකවර ප්රධාන මාවතට ඇතුළු වීමෙනි.
ආරක්ෂිත හිස්වැසුම් නිසි පරිදි පැළඳීම (Certified Helmets with Chinstraps): යතුරුපැදියක් ත්රිරෝද රථයක ඉදිරිපස වීදුරුවේ හෝ රාමුවේ ගැටෙන විට පැදිකරු ඉදිරියට විසිවී යයි. නියමිත ප්රමිතියෙන් යුතු හිස්වැසුමක් නිකට පටිය සිරකර පැළඳ සිටීමෙන් හිසට සිදුවන මාරාන්තික තුවාල වළක්වා ගත හැක.
හදිසි මාර්ග අනතුරකදී වහාම 1990 සුවසැරිය ගිලන්රථ සේවාව අමතන්න.
🛡️ Official Road Safety Advisory
Accident 1st reminds all Sri Lankan motorists to exercise defensive driving, maintain safe headway distance, and adhere to posted speed limits. In case of emergency collisions or breakdowns in Monaragala, immediately contact the 1990 Suwa Seriya Ambulance or 119 Police Hotline. For expressway emergencies on E01, E02, E03, and E04, dial 1969.